Sáng 17/10, tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên tại TP.HCM phải tạm ngừng hoạt động trong 53 phút do sự cố mất điện tại trạm biến áp 220kV Thủ Đức. Sự cố xảy ra lúc 7h04, ảnh hưởng đến 14 lượt tàu và một số khu vực thuộc TP Thủ Đức. Đến 7h57, sau khi nguồn điện được khôi phục, tuyến đường sắt đô thị mới hoạt động trở lại. Một hệ thống giao thông hiện đại có thể đưa hành khách vượt qua nhiều kilomet trong thời gian ngắn, nhưng khi nguồn điện gặp trục trặc, mọi kế hoạch di chuyển vẫn phải tạm gác lại.
Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 (HURC1), nguyên nhân xuất phát từ sự cố trên hệ thống truyền tải điện quốc gia khiến toàn bộ trạm biến áp 220kV Thủ Đức mất điện. Đây là lần đầu tuyến metro số 1 bị gián đoạn do sự cố mất điện bắt nguồn từ hệ thống này kể từ khi khai thác thương mại vào tháng 12/2024. Trước đó, tuyến từng hai lần phải tạm dừng hoạt động trong điều kiện mưa và sét đánh tại ga Ba Son và ga Tân Cảng.
Sự cố lần này một lần nữa cho thấy hoạt động của metro không chỉ phụ thuộc vào đoàn tàu, đường ray hay nhà ga, mà còn gắn chặt với độ ổn định của hạ tầng điện. Với hành khách, 53 phút chờ đợi có thể làm đảo lộn lịch trình buổi sáng; với đơn vị vận hành, đây là bài toán về khả năng ứng phó và bảo đảm dịch vụ liên tục. Metro có thể là biểu tượng của giao thông hiện đại, nhưng để hành trình thực sự đáng tin cậy, cả hệ thống phía sau đường ray cũng phải vận hành ổn định.
https://www.facebook.com/share/p/1VVbnij8yT/
