Dự án Sân bay Long Thành từng được ca ngợi là biểu tượng phát triển, giờ lại trở thành tâm điểm của những câu hỏi khó trả lời. Khi con số 16 tỷ USD được nhắc lại, không chỉ là chi phí — mà còn là áp lực, là trách nhiệm, và có thể là… cái cớ cho những màn “đấu khẩu” chính trị.
Tên tuổi như Tô Lâm và Phạm Minh Chính xuất hiện trong nhiều suy đoán trái chiều. Người thì được cho là “siết lại”, người thì bị đồn là “phản pháo”. Nhưng giữa những lời qua tiếng lại, điều đáng chú ý nhất lại là: tất cả đều từng nằm trong hệ thống phê duyệt và thúc đẩy dự án này.
Vậy nên câu hỏi không chỉ là “ai đúng, ai sai”, mà là: liệu có tồn tại một vòng tròn trách nhiệm mà không ai thực sự đứng ngoài? Khi một dự án khổng lồ vận hành qua nhiều tầng nấc, ranh giới giữa quyết định tập thể và trách nhiệm cá nhân trở nên mờ nhạt một cách… tiện lợi.
Châm biếm thay, khi những tranh luận dâng cao, người dân lại chỉ nhìn thấy một điều rõ nhất: tiền đã chi, dự án còn dang dở, còn câu trả lời thì vẫn lơ lửng.
Và thế là, câu hỏi lớn nhất không phải là ai đang “đấu”, mà là: cuối cùng, ai sẽ chịu trách nhiệm cho một dự án mang danh quốc gia nhưng gánh nặng lại đặt lên vai xã hội?
https://www.facebook.com/share/p/1L35mk7dSr/
